直線導軌選型細節

上銀直線導軌在選型中的細節問題
臺灣上銀直線導軌-日本THK直線導軌-直線導軌選型
分類介紹:
在此文中所介紹的直線導軌為滾動直線導軌。在滾動直線導軌中分有滾珠直線導軌和滾柱直線導軌,按製造結構分又可分成2排滾珠(或滾柱,下同)導軌、4排滾珠導軌等等。
目前市場上的直線導軌標準化程度對比較高,其中以日本品牌THK直線導軌所產型號種類 。日本THK直線導軌可替換所有臺灣品牌直線導軌,但是在價格對比上日本直線導軌價格偏高。而再常用型號中,目前以臺灣上銀直線導軌來說基本所有型號能夠齊全,也可以替代部分THK直線導軌。
直線導軌選型的基本原則:
1---優先性能而不是價格:滿足設計要求應是用戶首先考慮的目標,然後找到恰當的供應商獲得相對低價纔是正途。機械產品特別是零部件行業極少有暴利情況,除高端品牌外如果忽略渠道因素你基本可以認為價高質優。目前市場上價格區分主要以日本品牌和臺灣品牌,原裝正品的日本品牌的價格一般是臺灣品牌的2-5倍之間,所以這也是選型中所要考慮到的。
2---優先選擇產品類型而不是品牌:作為用戶,自豪于忠於某個品牌是愚蠢的,在適當的時候適當的場合選用不同品牌的產品十分必要。例:某用戶電火花機裝的是日本THK直線導軌,坏了一個滑塊,保修期外需要訂購,但是被廠家告之必須整套訂購,7000多塊,2.5個月到貨,而臺灣品牌HIWIN上銀直線導軌類似型號只要2000多,現貨。在不是精密級的情況下,這兩個型號質量相差不大。但是換不了,為什麼?因為原先的組合高和滑塊安裝孔不一樣。但THK直線導軌有部分型號臺灣品牌也是可以替換的,具體情況需參照對比兩種品牌的資料再做詳細對比。
3---優先考慮標準型號而非特殊型號:每個廠家的樣本都會在同一個產品下列舉很多規格,但實際上可能大部分都不生產或供貨期很長,所以,非必要不要選用非常規規格,以避免在訂貨、交貨期、維修等環節造成困擾。
4---優先考慮該品牌的持續供貨能力而非單規格或單個訂單:不要輕信任何廠家的打折促銷(詳見上海某某米網站廣告:新用戶打7折),導軌不是醬油,沒有釀造和勾兌的成本區別。
5---在確定型號前先詢問供應商:不要過於相信廠家樣本,如果你仔細找一找,大概會在封底或封3最下邊的某處看到這樣的文字:“……本型錄中所有參數僅供參考,我們會儘量使其正確但不能承諾完全無誤。同時本公司保留未經預告便可更改產品參數的所有權利”,什麼意思?你照這個樣本買的東西可能和樣本上的不一樣,並且人家還可以不負法律責任。當然一般出現這樣的問題人家會給你換,但耽誤的時間是用戶的。所以在選型時就和供應商及時溝通是必要的。
上銀直線導軌/THK直線導軌選型步驟和參數考量:
1---確定軌寬。
軌寬指滑軌的寬度。軌寬是決定其負載大小的關鍵因素之一,四排滾珠(也有部分兩排珠的)的方軌現貨產品一般有15、20、25(23)、30(28)、35(34)、45、55(53)、65(63),臺灣上銀直線導軌品牌 只生產到65規格,而日本THK直線導軌期貨產品也有85、120等,但大部分廠家不生產。
扁軌(微型滑軌,基本是兩排滾珠)規格有3、5、7、9、12、15,上述6個規格又各有一個寬型規格(滑軌寬度是標準型的2倍,其中15型滑軌的安裝孔是2列),一共12種,但是有些廠家不能生產7以下的型號,具體請咨詢該品牌供應商。
注:()中是實際軌寬。
2---確定軌長。
這個長度是軌的總長,不是行程。全長=有效行程+滑塊間距(2個以上滑塊)+滑塊長度×滑塊數量+兩端的安全行程,如果增加了防護罩,需要加上兩端防護罩的壓縮長度。需要注意的是,事先問清楚該品牌該規格導軌整支的 長度,超過這個長度是需要對接使用的。多數廠家整支長度 是4000(微軌一般是1000),有些是3000,這和廠家的加工設備有關。需要對接並且用戶想事先在機器上加工安裝孔的情況下 提供接口圖紙。另一點請特別注意,導軌上的安裝孔孔間距是固定的,用戶在確定軌長時要注意位置,例:15的軌,長600。如果不告訴供應商需要的端部尺寸,一般到貨的狀態是10個安裝孔,導軌兩端面到各自最近的安裝孔中心的距離是30、30,但也有可能是其他尺寸。各品牌對端部尺寸的出貨規定略有差異,多數是默認兩端相等。還有一點,導軌的長度誤差,一般品牌默認2000以下±1~2mm,2000~4000的±2~3mm,如果用戶要求比較精確, 在訂購合同上註明誤差值或提供圖紙。這種情況供應商可能會收取附加加工費。
3---確定滑塊類型和數量。
常用的滑塊是兩種:法蘭型,方形。前者高度低一點,但是寬一點,安裝孔是貫穿螺紋孔,後者高一點,窄一點,安裝孔是螺紋盲孔。兩者均有短型、標準型和加長型之分(有的品牌也稱為中負荷、重負荷和超重負荷),主要的區別是滑塊本體(金屬部分)長度不同,當然安裝孔的孔間距也可能不同,多數短型滑塊只有2個安裝孔。滑塊的數量應由用戶通過計算確定,在此只推薦一條:少到可以承載,多到可以安裝。滑塊類型和數量與滑軌寬度構成負載大小的三要素。
4---確定精度等級。
任何廠家的產品都會標註精度等級,有些廠家的標註比較科學,一般採用該等級名稱的 個字母,如普通級標C,精密級標P。有些廠家以1、2、3、4、5表示精度從高到低,也有反過來的,總之以把客戶弄糊塗為原則。用戶若質疑其精度,可以查閱樣本。精度是個綜合概念,一般由滑塊基準側面相對同側滑軌側面的行走直線誤差、組合高度誤差,滑軌側面至滑塊基準側面寬度誤差、成對高度誤差以及成對寬度誤差構成。對於多數產業機械,普通級精度可以滿足要求,高一點的就選H級,數控機床等設備以選擇P級常見,其他超精密機械選擇SP(超級精度)、UP( 精度)為宜。後面3個等級需要苛刻的安裝、使用條件才能展示其性能。
5---確定其他參數
除上述4個主要參數外,還有一些參數需要確定,例如組合高度類型、預壓等級等。
組合高度類型主要有2類:高組裝型和低組裝型,顧名思義,高組裝型的組合高度(滑軌的底面到滑塊的頂面)要高一些,而低組裝型要低一些,視規格大小差異在2~7mm之間,造成這個差異的原因是滑塊高度尺寸不同,一般與滑軌無關(也有部分品牌軌和塊均不同)。這兩種類型對導軌副其他參數影響不太,用戶都可以選用。我提示兩點:一是高組裝型多數品牌現貨供應,低組裝型可能備貨較少,考慮到以後損坏的訂貨時間,儘量選前者。二是高組裝型的滑塊一般會比低組裝型的貴一點點,30以下的大約也就是10几塊到20几塊吧。
預壓等級是個什麼東東呢,說起來有點麻煩,各位就這麼簡單理解吧:預壓等級高的表示滑塊和滑軌之間的間隙小或為負間隙,預壓等級低的反之。感官區別就是等級高的滑塊滑動阻力大,等級低的阻力小。表示方法得看廠家選型樣本,等級數有3級的,也有5級的。等級的選擇要看用戶的實際使用場合,大致的原則是滑軌規格大、負載大、有衝擊、精度高的場合可以選預壓等級高一點的,反之選低一點。提示:1--預壓等級與質量無關,2—預壓等級與滑軌使用精度成正比,與使用壽命成反比。